Polski rząd zdecydował się na przyznanie największego grantu w historii dofinansowania zagranicznych...

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Signify uruchamia w Pile Fabrykę Druku 3D – nowy zakład oparty na zaawansowanych procesach wytwarzania obiektów trójwymiarowych poprzez nakładanie materiału warstwa po warstwie. Inwestycja wzmacnia rolę Polski w strukturach Signify oraz wspiera rozwój elastycznego, nowoczesnego i odpornego modelu produkcji, zdolnego szybciej odpowiadać na zmieniające się potrzeby rynku i klientów. Model ten opiera się na zaawansowanej produkcji addytywnej, która łączy elastyczność, możliwość daleko idącej personalizacji oraz odpowiedzialne podejście do zrównoważonego rozwoju i gospodarki o obiegu zamkniętym.

15 września w Warszawie odbyło się forum "Energia z Polski - Local First" poświęcone łańcuchom dostaw dla sektora morskiej energetyki wiatrowej, w którym uczestniczyli m.in. Premier Donald Tusk oraz Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun. W czasie wydarzenia szef MAP oraz przedstawiciele największych spółek Skarbu Państwa podpisali deklarację w sprawie zwiększenia udziału polskich firm w drugiej fazie budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku.

Kolejne trzy polskie firmy zdecydowały się na realizację nowych inwestycji, przy wsparciu Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. (SSSE). Są to spółki: Produkcja Opakowań „Lila” s.c. Barbara Oźlańska, Ireneusz Oźlański, Tomasz Oźlański, PROBIT Sp. z o.o. i Piekarnia KRASKA K KARWOWSKA-DOŁĘGA Spółka komandytowa.

Trzy kolejne polskie firmy inwestują na terenie województwa podlaskiego. Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał trzy decyzje o wsparciu. Otrzymali je przedsiębiorcy:

Jedna z największych i najbardziej znanych platform społecznościowych do publikowania krótkich filmó...

Czołowi polscy i zagraniczni eksperci, praktycy, stratedzy i samorządowcy spotkali się w Łodzi podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości. To jedyne tak duże wydarzenie poświęcone najważniejszym zagadnieniom związanym z KDP, zakresem inwestycji i możliwościami, które niesie. A tych jest mnóstwo, szczególnie dla Województwa Łódzkiego.

Do Wójta Gminy Zamość Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Zamościa w ciągu drogi krajowej nr 74. Dyrekcja zarekomendowała wariant 3C (zielony) o długości niespełna 19 km.